A produção de bicicletas no Polo Industrial de Manaus (PIM) chegou a 35.914 unidades em setembro de 2026, alta de 18,1% em relação ao mesmo mês de 2025. Na comparação com agosto deste ano, o crescimento foi de 1,1%. Os dados são da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo).

O volume registrado em setembro foi o segundo maior do ano, atrás apenas de julho, quando a indústria produziu 37.413 bicicletas.

Entre janeiro e setembro, as fabricantes instaladas no PIM produziram 272.018 unidades, resultado 0,7% superior ao registrado no mesmo período do ano passado.

As bicicletas elétricas apresentaram o maior crescimento entre as principais categorias no acumulado do ano. De janeiro a setembro, foram produzidas 61.885 unidades, aumento de 85,7% em relação aos nove primeiros meses de 2025.

O segmento respondeu por 22,8% da produção total e ocupou a segunda posição no ranking das categorias fabricadas no polo industrial.

Em setembro, a produção de bicicletas elétricas chegou a 9.482 unidades, avanço de 140,7% na comparação com o mesmo mês do ano anterior. Em relação a agosto, a alta foi de 2%.

A categoria Mountain Bike (MTB) liderou a produção mensal, com 13.206 unidades, equivalentes a 36,8% do total. Apesar da liderança, o volume caiu 22,7% em relação a setembro de 2025 e 6,7% na comparação com agosto de 2026.

Já as bicicletas urbanas e de lazer somaram 7.519 unidades no mês, crescimento de 31,7% em um ano. A produção de modelos infantojuvenis chegou a 5.444 unidades, alta de 64,5% na comparação anual. Na categoria estrada/gravel, foram fabricadas 263 bicicletas, redução de 27,7% em relação a setembro do ano passado.

No acumulado de janeiro a setembro, a MTB permaneceu na primeira posição, com 38,4% da produção, seguida pelas bicicletas elétricas, com 22,8%, e pelos modelos urbanos e de lazer, com 20,1%.

A região Sudeste recebeu 20.082 bicicletas produzidas no Polo Industrial de Manaus em setembro, o equivalente a 55,9% do volume do mês.

O Sul ficou na segunda posição, com 14,3% das unidades distribuídas. Nordeste e Centro-Oeste responderam por aproximadamente 11% cada, enquanto a região Norte recebeu 7,8%.

O cenário se manteve semelhante no acumulado do ano. Entre janeiro e setembro, o Sudeste concentrou 55,8% do volume produzido, seguido pelo Sul, com 15%. O Nordeste ficou com 12%, o Centro-Oeste com 10,5% e o Norte com 6,7%.

A Abraciclo anunciou Ronaldo Ribeiro como novo vice-presidente do segmento de bicicletas. CEO da Caloi desde fevereiro de 2026, ele assume o cargo no lugar de Fernando Rocha.

Ribeiro é formado em Engenharia Química pela Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG), tem mestrado em Global Supply Chain pelo IE Business School, com formação na Espanha e na China, e pós-MBA pela Kellogg School of Management, da Northwestern University.

O executivo acumula quase 30 anos de experiência na indústria de bens de consumo, com atuação em cargos de liderança e gestão de negócios na América Latina, Europa e Estados Unidos.

A associação também anunciou o lançamento do caderno técnico “Utilização de veículos elétricos de duas rodas nas cidades brasileiras”, previsto para 3 de novembro de 2026.

O material reunirá informações sobre a classificação dos veículos elétricos de duas rodas, regras de circulação, infraestrutura viária e medidas relacionadas à segurança no trânsito urbano.

A publicação será disponibilizada no site da Abraciclo e terá como público-alvo órgãos municipais e estaduais de trânsito, entidades de classe, empresas, representantes dos setores de comércio e serviços e condomínios.

Segundo a entidade, o documento foi elaborado para fornecer informações que auxiliem o planejamento e a implementação de medidas relacionadas à circulação desses veículos nas cidades brasileiras.

Fundada em 1976, a Abraciclo reúne 15 associadas e representa fabricantes de motocicletas, ciclomotores, motonetas, bicicletas e similares no Brasil. A entidade atua em pautas relacionadas à política industrial, à segurança viária e ao desenvolvimento técnico do setor.

De acordo com os dados institucionais divulgados pela associação, o Brasil ocupa a quarta posição entre os maiores produtores mundiais de bicicletas. A indústria nacional de motocicletas, concentrada principalmente no Polo Industrial de Manaus, está entre as seis maiores do mundo.

As fabricantes do setor de duas rodas empregam diretamente 21,8 mil pessoas em Manaus e mais de 154 mil em todo o país.