Aportes incluem modernização de operações em Manaus e implantação de terminal de transbordo de grãos e fertilizantes em Itacoatiara

JÚNIOR BATISTA

junior.batista@redebenews.com.br

O Super Terminais completa 30 anos de operação em Manaus com um ciclo de R$ 650 milhões em investimentos realizados nos últimos dois anos, voltados à modernização da infraes-trutura portuária e à expansão da atuação logística no Amazonas. Do total, R$ 400 milhões foram destinados a equipamentos, tecnologia e infraestrutura na capital, enquanto outros R$ 250 milhões estão sendo aplicados na implantação do Super Porto Verde, em Itacoatiara, voltado à movimentação de grãos e fertilizantes.

A expansão ocorre em um contexto de crescimento da demanda por alternativas de escoamento da produção agrícola pelo Arco Norte. Desenvolvido para atender ao transporte de commodi-ties agrícolas, o Super Porto Verde é apresentado pela empresa como o maior sistema flutuante de transbordo de granéis das Américas.

Em Manaus, os investi -mentos incluem a aquisição de três guindastes elétricos, a ampliação de áreas retro-portuárias e a implantação, em parceria com o Governo do Amazonas, de uma usina de gás natural destinada às operações portuárias. Segundo a empresa, os novos guindastes estão entre os maiores do mundo na categoria e são pioneiros no hemisfério sul.

Desde o início das operações, em 1996, o terminal acompanha o desenvolvimento da Zona Franca de Manaus e do Polo Industrial de Manaus, conectando a produção regional às rotas do comércio internacional. TVs, motocicletas e note-books fabricados no polo industrial passam pelo terminal antes de serem distribuídos a outras regiões do país. A estrutura também movimenta cargas siderúrgicas e de projetos.

"Quando realizamos nossa primeira operação, há 30 anos, não era só um negócio que se estruturava, era um compromisso que se estabelecia com o desenvolvimento local. Pelos rios da Amazônia, consolidamos Manaus como porta de entrada para o mundo”, afirma o diretor-geral do Super Terminais, Marcello Di Grego-rio.

O ciclo recente de investimentos também inclui a incorporação de tecnologias para ampliar a produtividade e otimizar o uso dos equipamentos. A empresa destaca a adoção de guindastes totalmente elétricos como parte da estratégia de modernização das operações e redução dos impactos ambientais.

As áreas retroportuárias, localizadas fora do terminal principal, funcionam como extensão da estrutura portuária e dão suporte à movimentação e à armazenagem de mercadorias. A ampliação desses espaços busca aumentar a capacidade operacional e melhorar o fluxo de cargas.

Outro projeto em andamento é a implantação da usina de gás natural para abastecer o maquinário portuário, em parceria com o governo estadual. A iniciativa integra os planos da empresa para diversificar as fontes de energia utilizadas nas operações.

Certificações ambientais

A agenda ambiental ganhou reconhecimento em 2023, quando o terminal de Manaus recebeu certificação AQUA de Alta Qualidade Ambiental e passou a ser apresentado pela empresa como o primeiro porto verde do Brasil.

Em 2025, o Super Terminais recebeu o Selo Ouro Pró-Clima, concedido pela Aliança Brasileira para Des-carbonização de Portos, e o Selo de Sustentabilidade do Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), na categoria Diamante, durante a COP30, realizada em Belém (PA).

"Hoje, nossa pergunta é como avançar preservando a nossa essência. A resposta está na prática: respeitando o Amazonas enquanto avançamos, preservando enquanto inovamos e incluindo enquanto desenvolvemos”, conclui Di Gregorio.